تخیلی بودن کودک را به تمسخر نگیرید

تخیلی بودن کودک را به تمسخر نگیریدبودن یک دوست در ذهن فرزندتان امری طبیعی می باشد .

که والدین از این موضوع نگران می شوند ولی زمانی که از حد تعادل بیشتر شد .

به درمان او بپردازید.تخیلی بودن کودک دلایلی که کودک برای خود دوست خیالی دارد این است.

که به دنیا آمدن یک فرد جدید در زندگی او ،در محیط استرس زا قرار گرفتن مثل مدرسه یا عوض شدن محل زندگی و از دست دادن والدین می باشد.

داشتن دوست خیالی باعث می شود کودک در برابر تجربه های جدید شجاعت داشته باشد و موجب دلگرمی

او شود.

والدین هرگز نباید به اجبار به کودک بفهمانند که دوست خیالی وجود ندارد و تخیلی بودن او را تمسخر

کنند نه تنها موثر نیست بلکه موجب گوشه گیری هم می شود.

منبع: کودک و نوجوان

فتیش – تشنگی جنسی

انحراففتیش

سلام خدمت شما
من یه پسر هستم که علاقه شدید به پای برهنه و عریان دارم و این در هجده سالگی من تشدید شده به طوری که جدیدا علاقه ای به پوشیدن جوراب ندارم و هروقت دختری را میبینم یا پسری که مخصوصا کفش صندل بدون جوراب میپوشه آلت تناسلیم به حالت ایساده میشه و آب مذی از من جاری میشه

سوال دومم اینه که من به شدت چند وقته جلق نزدم و حرارت جنسیم زیاده هجده سال دارم چه کنم؟ آیا میتونم با پسری رابطه ی بدون دخول داشته باشم تا ارضا بشم؟؟ حکم این جور روابط در اسلام چیه گناهه؟

نوجوان عاشق

دوستان دوران کودکی یا نوجوانی ویژه هستند و مهم نیست چه مقدار فاصله بین دیدار دوستان وجود دارد. این ارتباطات نتیجه ریشه های مشترک در طول سال های رشد هستند. دوستان دوران کودکی  و معشوقه های نوجوانیمان در کنار ما یک سری لحظه های جالب ، مخوف ، خسته کننده و برآشفته کننده را تجربه کرده اند که به ما برای شناخت هویت فعلی امان کمک کرده اند. با اینحال، وقتی کودکان کم سن هستند، والدین ممکن است این روابط را بی اهمیت بدانند. اگر خانواده بایستی به مکان جدید نقل مکان کند و فرزندان بایستی دوستان نزدیک  را ترک کنند ، در این صورت چه چیزی رخ می دهد ؟ کودک ممکن است براحتی با نقل مکان با دوست های جدید اخت شود و روابط تازه ای را برقرار کند اما در مورد نوجوان چطور؟ یکی از شکایات اصلی والدین در دوران نوجوانی وابستگی زیاد نوجوانشان به یک دوست مخصوصا از جنس مخالف می باشد که نگرانی های زیادی را با خود بهمراه خواهد داشت.

عشق نوجوانی به دوست پسر یا دوست دختر حتی توسط والدین کم ارزش محسوب می گردد. افراد بزرگتر این روابط را بی معنی توصیف می کنند و آنها را عشق های توخالی می نامند و این پیوند های رمانتیک جدی گرفته نمی شوند . والدین توانایی نوجوان را در عشق ورزی زیر سوال می برند و انها را دست کم می گیرند. با اینحال آنها عبارات نوجوانان نظیر ” پدر و مادر ، من عاشق شما هستم ” را با قدردانی و ارادت تام می پذیرند. اگر والدین به این باور برسند که نوجوانان می توانند صادقانه به والدین عشق بورزند، پس  آیا نباید پذیرفت که داستان های عاشقانه نوجوان در واقع عشق واقعی هستند؟

قرار عاشقانه موضوعی نسبتا جدید می باشد.  در گذشته نوجوانان با اولین معشوقه هایشان در خارج از مدرسه ازدواج می کردند. در واقع زنان و مردن نسل قدیم کمتر دوران جوانی را به صورت مجردی ازدواج می کردند و سریع تر از نوجوانان و جوانان امروزی وارد زندگی متاهلی می شدند اما امروزه به دلیل مسائل مختلف اجتماعی و اقتصادی و طولانی شدن تحصیلات ازدواج به تاخیر می افتد.

از اینرو ، سن بلوغ از قلم افتاده بود.  رسیدن به سن بلوغ بر دوره اولین عشق و اولین تجربه جنسی تاثیر می گذارد . اکنون به ندرت اتفاق می افتد که با اولین عشق افراد ازدواج کنند . قرارعشقی نوجوانان امروزی برای انتخاب جفت و همسر نیست بلکه برای سرگرمی می باشد . با این وجود، تجربه عشق اول ضعیف تر از عشق اول دهه سی یا چهل شمسی نمی باشد.

بالغینی که استحکام پیوند  یا تاثیر شکست عشق اول را کمتر از حد تخمین می زنند، ممکن است فراموش کنند وقتی آنها اولین عشق اشان را از دست داده اند، چه حسی داشتند. آنها حتی ممکن است تلاش کنندتا با داستان سرایی و یا جک گفتن ها نوجوانان را ارام کنند!

“دوست پسرها یا دوست دختر ها شبیه اتوبوس های مسافر بری هستند …. دوست جدید هر دقیقه می آید !” اینها نمونه جملات والدین هستند. این تفکر سودمند و و مناسب نیست. از دست دادن اولین عشق می تواند برای بعضی نوجوان ها  له کننده باشد که آنها حتی تصمیم به خودزنی یا خودکشی بگیرند.

درد شکست با گذشت زمان فروکش خواهد کرد اما عشق ممکن است در دل باقی بماند و به مدت چند دهه خبری از آن نباشد . در حالی که اکثر مردان و زنان بعد از اولین شکست عشقی فرد مناسبی را پیدا می کنند، با انها ازدواج می کنند و سال های ازدواج اشان را با آگاهی از این موضوع صرف می کنند که” چیزی را در گذشته جا گذاشته اند و یا گم شده است”. آنها به این موضوع فکر می کنند که عشق  اولیه اشان را از دست داده اند. با خود فکر می کنند شاید اگر آنها با عشق اولیه اشان در زمانی که جوان تر بودند ، ازدواج کرده بودند، می توانستند ازدواج های دیر پا و راضی کننده را شکل می دادند، اما آنها هرگز با این وضعیت مواجه نخواهند شد . این داستان های عاشقانه اغلب بواسطه مداخلات والدین اشان دوام نیاوردند.

در تحقیقی که اخیرا انجام شده و حدود ۱۶۰۰ نفر با سنین بین ۱۸ تا ۹۲ سال شرکت داشتند ، ۵۶ درصد شرکت کنندگان اظهار داشته اند که آنها قصد نخواهند داشت تا به دوران عشق اولشان بر گردند و ۱۹ درصد مطمئن نبودند اما ۲۵ درصد گفته اند که چنین کاری انجام خواهند داد . حتی بالغینی که به اولین عشقشان علاقه نداشته اند و از جمله کسانی که تنها خاطرات تلخ داشته اند ، نشان دادند که این داستان های عشقی اولیه بر گرایش های مادام العمرشان تاثیر داشته اند و حتی بر روی خودشان هم اثر گذار بودند .

بنابراین، عشق های دوران نوجوانی را چه هورمونی و توخالی بنامیم و چه واقعی، چیزی که این میان مهم است احساسات یک انسان است. نوجوان خود را به صورت یک انسان ببینید نه یک ربات و یا موجود خطرناک. هر احساسی که در ارتباطاتش پیدا می کند برای او بسیار مهم است و بها دادن به این احساسات از سوی والدین احساس ایمنی هیجانی و ثبات بیشتری می دهد. این امر به تشکیل ارتباطات ایمن تر در اینده بسیار کمک خواهد کرد. چگونگی برخورد با این احساسات و پاسخدهی به نوجوان بسیار مهم است که در مقالات بعدی سایت کودک به این موضوعات نیز خواهیم پرداخت.

منبع:کانون مشاوران ایران

علل مشکلات جنسی جوانان و راهکاری روانشناسی برای بهبود آن

مکان شما: خانه / مشاوره جنسی و زناشویی / علل مشکلات جنسی جوانان و راهکاری روانشناسی برای بهبود آن...

بیش از حد در مورد برخورد با افراد مبتلا به اختلال عملکرد جنسی یا مشکلات جنسی فکر نکنید.

چنین افرادی ممکن است به ما نزدیک باشند و حتی با ما زندگی کنند.

نکته این است که این افراد اغلب تمایلات جنسی مختلف نسبت به عموم دارند و ما و شما باید این تفاوت ها را تشخیص داده و به آنها کمک کنیم تا آنها را درمان کنیم.

 روانشناسان بهترین دوست راه ما در این مسیر دشوار هستند.

اختلالات جنسی همه نوع هستند و با گسترش فضای مجازی، متاسفانه تعداد و تنوع آن اضافه شده است.

بنابراین، وظیفه من و شما مراقبت از خود و محافل است تا از این مشکلات جلوگیری شود.

مخاطبان ما در این مقاله کسانی هستند که با اختلالات جنسی دست و پنجه نرم می کنند.

وظیفه شما این است که علاوه بر حفاظت از خودتان از وارد شدن دیگران به این اختلالات جنسی و افرادی که از این بیماری ها رنج می برند جلوگیری کنید.

علل مشکلات جنسی جوانان و راهکاری روانشناسی برای بهبود آن

 آنها را به طور علمی و جدی مشاوره دهید و با روانشناس مشورت کنید و خود را درمان کنید.

یکی از معضلات مهمی که این روزها مشکلات و دغدغه های بسیاری را برای جوانان به وجود آورده است را می توان مشکلات جنسی جوانان نامید.

در واقع در جوانی و دوره سنی جوانی افراد در اوج نیاز های جنسی قرار داشته و می بایستی که این نیازها را به گونه ای برطرف کنند.

مطابق با آیین های دینی ما بهترین پاسخ به نیازهای جنسی مشکلات جنسی جوانان ازدواج می باشد.

اما به هر حال ممکن است جوانانی توانایی این کار را نداشته باشند به وجود مشکلات فراوانی در جامعه ما وجود دارد.

مشکلات جنسی جوانان بیشتر شده و در نهایت آنها نمی توانند به خوبی مشکلات خود را در زمینه های جنسی برطرف نماید.

با زودانزالی همسر چه باید کرد؟ آیا طلاق تنها راه حل است؟

0 دیدگاه

/

شهریور ۱۵, ۱۳۹۷

ادامه مطلب ...

غریزه و شهوت انسان ها سیری ناپذیر است.

لذا اگر از راه نادرستی بر طرف شود نه تنها انسان را در مسیر سعادت و خوشبختی قرار نمی دهد.

بلکه می تواند مشکلات بسیار زیادی را برای او از لحاظ جسمی جنسی و روحی ایجاد نماید.

در صورتی که جوانی هستید و شرایط ازدواج را ندارید از طرف مشکلات جنسی زیادی برای شما به وجود آمده است.

 می توانید راه کارهایی را که در ادامه مقاله ارائه می دهیم به کار ببندید.

تا بتوانید مشکلات جنسی خود را کاهش داده و شرایط بهتری از برای خود فراهم نموده تا در زمان مناسب و وقت کافی بتوانید ازدواج موفق و خوب داشته باشید.

• نکته ای که شاید بارها نیز آن را شنیده باشید این است که برای دوری از انحرافات جنسی بایستی در جریان مذهبی و آرامش باشید.
• لذا شرکت در مراسم های مذهبی خواندن قرآن و نماز و کار هایی از این قبیل که تحت تاثیر دوستان مناسب و مذهبی می باشد می تواند شما را تا حد زیادی در این زمینه موفق گرداند.
• نیازهای جنسی شما را تا حدی آرام کند.
• نکته مهم بعدی در زمینه مشکلات جنسی جوانان را می توان ارتباط آنها با والدین دانست.
• اگر جوانان ارتباط مناسبی با والدین خود داشته باشند کمتر در زمینه انحرافات جنسی غرق شده و در این زمینه زندگی موفق تر و بهتری خواهند داشت.

• لذا باید والدین و جوانان تلاش کنند تا رابطه مناسب با با یکدیگر برقرار نمایند.

• یکی دیگر از مواردی که می تواند کمک های بسزایی را به جوانان در این زمینه کنند تقویت اراده می باشد.

خانواده متدین ایرانی:ساده‌زیستی یا تجملات؟

• 
  
• 
  

16

بلوار کاوه، ایران زمین، الهیه، بلوار آفریقا و… حتما تا به حال گذرتان به این خیابان‌ها افتاده. اگر افتاده پس حتما می‌دانید که آن‌چه این خیابان‌ها را سر زبان‌ها انداخته، نه خود خیابان و موقعیت جغرافیایی آن، که اتومبیل‌هایی است که در آن تردد و به قول معروف «دور دور» می‌کنند. اتومبیل‌هایی که عصرها و به‌خصوص اواخر هفته، تمام تلاششان را می‌کنند که خیابان‌های تهران را تبدیل به نمایشگاه و چشم عابران پیاده را خیره کنند. خیره‌شدگانی که به قول یک مثل قدیمی سواره از آنها بی‌خبر است.

شاید ما آن روزها را خیلی خوب به یاد نیاوریم. چون اغلب کودک و یا حداکثر نوجوان بودیم. سال ۷۳ را عرض می‌کنم! سالی که برای اولین بار پس از انقلاب، واردات انبوه خودرو به کشور صورت گرفت. اگر از بزرگ‌تر‌ها بپرسیم، حتما یادشان می‌آید بنزهایی را که به «کپل» معروف بودند. از آن موقع به بعد و تا قبل از سال ۸۴ اکثر ما اتومبیل‌های روز جهان را یا در صفحه مانیتورهامان دیده بودیم یا اگر پا به آن سوی آب‌ها گذاشته بودیم، در خیابان‌های آنسوی آبی‌ها! اما از سال ۸۴ که واردات خودرو آزاد شد و سیل خودروهای خارجی به ایران سرازیر، چشم ما هم از نزدیک به جمال این اتومبیل‌های لوکس روشن شد! اتومبیل‌هایی که توسط نمایندگی‌هایشان و با اخذ سفارش از مشتری‌ها، ابتدا با تعرفه واردات ۱۱۰ درصدی به کشور وارد می‌شدند. ولی از ابتدای سال ۸۵ این تعرفه به ۹۰ درصد کاهش پیدا کرد. تعرفه ۹۰ درصدی یعنی ۰٫۹ برابر قیمت خودرو به‌عنوان عوارض گمرکی به گمرکات ایران واریز می‌شود. اما این هزینه گزاف باعث نشد که بازار این خودرو‌ها کساد باشد که اتفاقا بسیار هم پررونق هستند. سود اصلی این رونق را هم به ترتیب کشورهای ژاپن، کره جنوبی و آلمان می‌برند. یعنی شرکت‌های تویوتا، نیسان، هیوندای، کیا، مرسدس بنز و بی‌ام‌و. اما دیدن خودروهای جورواجور و رنگ و وارنگ آسیایی، شاید برایمان عادی شده باشد و دیگر چشم‌هایمان را «گرد» نکند! بیشتر آنهایی مورد توجه هستند که حضور کمتر و صدالبته قیمت بیشتری دارند؛ خودروهایی مانند لکسوس، مرسدس بنز و بی‌ام‌و که متوسط قیمتشان بیشتر از ۱۰۰ میلیون تومان است. ولی هنوز هم قیمت گران‌ترین خودروی وارداتی، با این رقم اختلاف فاحشی دارد. مدل فول آپشن مرسدس بنز کلاس اس که قیمتش در بالاترین وضعیت به ۳۸۰ میلیون تومان می‌رسد.

شاه‌ماهی‌ها روی آسفالت داغ

اگر حتی کمی توی نخ ماشین باشید، حتما اسم «ک» را شنیده‌اید. و اگر از خیابان شریعتی گذر کرده باشید، حتما نمایشگاه لوکس «ک» را دیده‌اید. حالا اگر نه اسم «ک» را شنیده‌اید و نه نمایشگاهش را دیده‌اید، باید برایتان بگویم که این هنرکده که اسم صاحبش را بر پیشانی دارد، معروف‌ترین و حرفه‌ای‌ترین مرکز تیونینگ اتومبیل کشور است. برخلاف تصور، تنها کاری که در این نمایشگاه انجام نمی‌شود، معامله اتومبیل است. در واقع هنرکده «ک»، مرکز تیونینگ و به زبان خودمانی محل «اسپورت» کردن اتومبیل‌هاست. هم از نظر ظاهری و هم از نظر باطنی! آن هم برای ماشین‌های آنچنانی. به این صورت که «از ما بهتران» سوار بر ماشین‌های لوکسشان می‌شوند، به هنرکده «ک» مراجعه می‌کنند و خودرویشان را تحویل می‌دهند. سپس اصحاب «ک» در اسرع وقت اتومبیل آقایان (یا خانم‌ها) را با تکه آهن پاره‌های میلیونی تزیین می‌کنند. به این تکه پاره‌های آهنی هم در زبان خودشان کیت بدنه می‌گویند که عبارت است از سپر، گلگیر، رکاب‌های زیر درها و… فصل مشترک تمام این خودروها هم این است که نام و لوگوی هنرکده، پشت و سمت چپ این خودروها درج می‌شود. البته این هنرکده اقدام به واردات خودروهای خاص هم می‌کند. خودروهایی که روی پلاک زرد و سفید همه‌شان نوشته شده «گذر موقت» و این یعنی این‌که اینها «سوپر کار» و یا به قول معروف «شاه ماهی» هستند. هنرکده «ک»، این ماشین‌های اسطوره‌ای را به‌طور خاص برای سفارش دهندگان وارد می‌کند. به این ترتیب که «خیلی از ما بهتران» تشریفشان را می‌برند به نمایشگاه این هنرکده و سفارش واردکردن یک اتومبیل خیلی خاص، به این هنرکده می‌دهند. صد البته که اصحاب «ک» هم در اسرع وقت اتومبیل سفارش داده شده را تحویل شخص می‌دهند.

حتما تا حالا برای همه ما پیش آمده که به این خودروهای خاص بربخوریم تا ما را برای مدتی سرکار بگذارند تا متوجه مدل و کمپانی تولیدکننده‌شان بشویم. هامر، لامبورگینی، فراری، فورد موستانگ، شورولت کوروت، آستون مارتین، دوژ، مازراتی، آئودی، رنجروور و… این اتومبیل‌ها و دوستان وارداتی‌شان خیابان‌های شهر تهران مخصوصا از نوع شمالی‌اش را قبضه کرده و سمفونی‌ای به راه انداخته‌اند که شاید چندان گوش‌نواز نباشد، اما به شدت چشم‌نواز است. سمفونی‌ای با صداهای عجیب و گوش‌خراش سازهای ۱۲ سیلندر، که برای علاقه‌مندان آنها، به سمفونی‌های باخ و موتزارت می‌ماند.

چگونه وارد می‌شوند؟!

 تقریبا تمام این خودروها از کشورهای شیخ‌نشین حوزه خلیج فارس به کشور وارد می‌شوند. البته واردات این هیولاهای چهارچرخ به این سادگی‌ها هم نیست. بر اساس بخشنامه واردات خودرو، افرادی که حداقل شش ماه خارج از کشور زندگی کرده باشند، می‌توانند وسیله نقلیه خود را به صورت دفترچه کارنه دوپاساژ (کارنه دوپاساژ در حقیقت گذرنامه وسیله حمل و نقل جاده‌ای است که به‌عنوان مجوز ورود موقت، از کشور مبدا صادر می‌شود) یا از طریق دریافت پروانه از مرزهای کشور به صورت موقت وارد کشور کنند. از افرادی که با دفترچه کارنه دوپاساژ، خودرو وارد کشور می‌کنند هزینه‌ای بابت تردد دریافت نمی‌شود، اما افرادی که از طریق دریافت پروانه از مرزهای کشور اقدام به ورود خودرو می‌کنند، باید در مرز کشور تضمین، وجه نقد یا بن بیمه به‌عنوان وجه الضمان بگذارند تا بتوانند خودرو خود را وارد کشور کنند.

اما برای مایی که هنگام دیدار این اعاظم و اکابر، «همه تن چشم می‌شویم و خیره به دنبالشان می‌گردیم» باید جالب باشد که قیمت این اعاظم در خارج از کشور چقدر است. در ادامه گزارش قیمت تعدادی از اتومبیل‌های موجود در ایران، در خارج از کشور آورده شده است. قیمت‌هایی که در بعضی موارد به نسبت دبدبه و کبکبه و هیبت ماشین خیلی هم زیاد نیستند. اما چیزی که باعث خاص شدن این ماشین‌ها شده، هم‌خوان‌نبودن سیستم فنی و یا کشور تولید کننده‌شان با قوانین کشور ماست. یعنی تمام این سواری‌ها دارای موتور هشت سیلندر و بیشتر هستند و یا نتوانسته‌اند که مجوز‌های آلودگی هوا و زیست محیطی لازم را کسب کنند. طبق قانون، خودروهای سواری حداکثر شش سیلندر اجازه ورود به کشور را دارند و تا کنون ۱۵ شرکت هم توسط دولت مجاز به واردات خودرو شده‌اند. البته در بین این ۱۵ شرکت نامی از پورشه آلمان نیست که تقریبا یک ماه پیش مراسم رسمی افتتاحیه‌اش در تهران برگزار شد. اما آن‌چه از همه جالب‌تر است، حضور اتومبیل‌های ممنوعه‌ای است که اتفاقا نمره هم شده‌اند. در این موارد، دو حالت بیشتر وجود ندارد: یا این‌که صاحب محترم ماشین خیلی احساس زرنگی کرده و پلاک یکی دیگر از اتومبیل‌هایش را بی هیچ حساب و کتابی روی این یکی چسبانده. که البته چنین اتومبیل‌هایی مانند دم خروس می‌مانند و اکثرا توسط نیروی انتظامی توقیف می‌شوند. اما در حالت دوم شرایط کمی پیچیده‌تر است و صاحب خودرو کمی زرنگ‌تر. آن هم بحث نه چندان شیرین پارتی‌هاست. برای این‌که خوب متوجه پیچیدگی این پارتی‌بازی شوید، برایتان یک مثال می‌زنم:

تصور کنید که می‌خواهند یک فورد موستانگ ۲۰۰۹ وارد کنند که از لحاظ قانونی ممنوع است. برای این کار ابتدا یک موستانگ قدیمی (مثلا ۱۹۸۴) را که در ایران موجود هست خریداری می‌کنند. سپس با پارتی بازی شماره شاسی، موتور و… ماشین قدیمی را به ماشین جدید تغییر می‌دهند. اما مدل ماشین را نمی‌توانند تغییر دهند. پس دوباره با یک سری پارتی بازی ماشین را وارد می‌کنند و به گمرک هم اعلام می‌کنند که اتاق موستانگ قدیمی خراب شده و از بین رفته و این اتاق جدید همان موستانگ قدیمی است. در نتیجه اتومبیل نمره می‌شود، با این نکته که در سند آن مدل ۱۹۸۴ ثبت می‌شود به جای ۲۰۰۹٫

اما فکر کنید روزی واردات شاه ماهی‌ها آزاد شود و غول‌هایی همچون لامبورگینی و آستون مارتین هم وارد کشور شوند و روی سینه پلاک داخلی درج شود، اما آسفالت خیابان‌های تهران سرعت فوق‌العاده این خودروها را برنمی‌تابد و احتمالا علیه‌شان می‌شورد! پس تنها کاری که می‌شود با این خودرو‌ها انجام داد، پرسه زدن در شهر، «دور دور کردن» و یا به قول یکی از دوستان «حل مشکل دیگران» است!